绿荫环绕、香草遍植;交通微循环、停车有序;居民参与垃圾分类;意外受伤智能急救……这些居民向往的、精致美丽家园的“标配”，(北京市)朝阳区各小区均有望实现。今年，朝阳区将在43个街乡建设57个全要素小区，集中解决小区停车与交通、公共广场维护、功能设施建设、安全管理、垃圾分类等难题。日前，朝阳区还发布了《全要素小区建设导则》，导则分为10个方面、55个细目，全方位指导全要素小区建设。

　　“全要素小区建设不同于传统意义上的大拆大建的粗放型建设方式。其总体理念为从分析现有社区已有环境、建筑、人文等角度出发，充分考虑老旧小区目前存在的各类问题，在利用原有资源基础上，通过软性环境更新升级，达成小区空间短板的‘点对点’式改造目的，从而提高居民生活品质。”朝阳区委社会工委副书记闫培文介绍。

　　在闫培文手中，有一本新鲜出炉的《全要素小区建设导则》。记者看到，这是一本足有96页的导则，既有朝阳区老旧小区现状与问题、全要素小区建设理念，又有全要素小区建设的主要内容，还有设计与实施的具体样例，全面说明了全要素小区是什么、怎么建的问题。其中，全要素小区建设主要内容共分为公共活动空间、交通与停车、功能设施、文化符号构建、绿化美化、垃圾分类、沿街建筑规划、背街小巷、安全管理、长效管理10个方面。同时，这10个方面还细化出55个细目，分别拿出了方案。以交通与停车建设为例，导则分别针对私家车停放、推进交通微循环、小区自行车停放、共享单车停放拿出细部参考方案，仅就私家车停放，就有“建立小区立体停车场，向空间要车位”“逐步完善智能停车管理，疏导车辆进出”等五项措施，颇具建设性、实用性。

　　全要素小区建设不求高大上，只求经济实用，将居民需求落小、落实、落细。从去年起，朝外、东湖等街道开始试点建设全要素小区，在已经初具雏形的全要素小区中，精致细节随处可见。

　　“你看，这是原来小区的停车位的线，我们经过实地观察，结合全要素小区建设要求，将小区步行道路变窄了0.5米，多出来的这半米不仅可以使小区主干路双向通行，两边还能正常停放车辆。同时，由于小区内行人流量分散，这样的变化，并没有妨碍行人和非机动车人员的便利出行。”东湖街道利一社区党委书记娄佳盛介绍全要素小区建设给居民带来的好处。

　　漫步澳洲康都小区，绿荫掩映、流水亭台、干净整洁、交通有序，有橡胶铺设的儿童乐园，有居民们创意绘画的文化墙，有为残障人士专设的温馨家园，还有轮椅、担架、包扎止血用品等可免费借用的智能急救站……不久前的一天，居民魏先生的父亲突发腿疾，在小区的智能急救站，下载APP、扫码，不到1分钟就成功借到了一辆轮椅，解了燃眉之急。

　　一年来，《全要素小区建设导则》不断完善，最终形成如今发布的版本。朝阳区还制定了“五好十有十无”的评分标准，将参照这个标准推进全要素小区建设。未来，全要素小区将在朝阳区逐年扩大推进范围，使全区各小区特别是老旧小区逐步得到有机更新，服务设施得到完善补充，有效调动居民、物业、辖区企业、市场主体等参与到共建美好家园的行动中来，全面提升居民的幸福感、获得感和安全感。(李瑶)

　　原标题：朝阳年内建57个全要素小区

责任编辑：邹祖云